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       船舶艙口蓋和艙口圍板的主要目的是避免水進(jìn)入貨艙并保護(hù)貨物不被弄濕和損壞。產(chǎn)品還起到屏障的作用，保護(hù)船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)在天氣不好的情況下免受海水腐蝕。當(dāng)然，為了滿(mǎn)足各類(lèi)貨船的要求和節(jié)約成本的需要，也被設(shè)計(jì)成不同的類(lèi)型。主要有以下5種類(lèi)型：升降式、滾動(dòng)式、折疊式、滑動(dòng)式、卷收式。

       起重式在集裝箱船上常用；滑動(dòng)式通常用于干散貨船（定向滑動(dòng)）；滾動(dòng)式又稱(chēng)滾動(dòng)艙口；折疊式通常用于雜貨船。但是，產(chǎn)品的選擇會(huì)根據(jù)船舶的積載空間和所運(yùn)輸貨物的具體情況而有所不同。

       1、堆疊式：此類(lèi)設(shè)施多用于艙口蓋相對(duì)較小的船舶。配備液壓動(dòng)力起重機(jī)，方便將其吊起并堆放在船的一端或空曠的地方。它相對(duì)便宜，通常用于駁船。

       2、滑動(dòng)式：主要用于大型干散貨船。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

       3、折疊式：折疊式產(chǎn)品通常由雙葉艙口板組成，由液壓動(dòng)力操作，適用于露天甲板和二層甲板。它的主要優(yōu)點(diǎn)是由于其大尺寸而減少了艙口板的數(shù)量。

       4、滾動(dòng)式：滾動(dòng)式產(chǎn)品加滑輪避免移動(dòng)時(shí)的縱向和橫向移動(dòng)，多用于中小型雜貨船。由于艙口的尺寸和重量，它通常是通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)才能到達(dá)滾動(dòng)位置，并且打開(kāi)和關(guān)閉艙口很慢。

       5、升降式：升降式可分為單和多艙口蓋兩種。